NORFI Füstelszívó TECHNO.12H.1
Index: TECHNO.12H.1
Sínpályás kipufogógáz elszívó TECHNORAIL.
Jellemzők:
Megoldás azok számára, akik értékelik a kényelmet és a használat szabadságát.
A bemutatott sínrendszerű kipufogógáz-elszívó modell lehetővé teszi a diagnosztikai munkák elvégzését a csatorna teljes hosszában.
A TECHNORAIL kiemelkedik a hasonló termékek közül azzal, hogy a kocsi futópályája teljesen el van választva a szellőzőcsatornától.
Az ilyen típusú konstrukció biztosítja, hogy a motor kipufogógázai ne szennyezzék a kocsi futóművét, ami kedvezően befolyásolja a készülék tartósságát és megbízhatóságát.
Rendeltetés:
jármű dmc 3,5 t-ig - tömlő / szívófej átmérője DN 100 mm
jármű dmc 3,5 t-ig és felett - tömlő / szívófej átmérője DN 150 mm
Lehetőség van a sínkivonat konfigurációjának tetszőleges megváltoztatására.
Az ügyfél igényeinek megfelelő árajánlat elkészítéséhez vegye fel a kapcsolatot az Inter Cars S.A. kereskedelmi képviselőjével.
A munkahelyi kémiai tényezők jelenlétével kapcsolatos foglalkozási kockázat értékelése a foglalkozási kockázatértékelés szerves részét képezi, amely minden veszélyt magában foglal.
Az egyik megelőző intézkedés, amelyet a munkáltatónak alkalmaznia kell a káros és veszélyes tényezők közötti munkavégzés során, az általános és helyi szellőztető rendszerek telepítése.
A motor kipufogógázait általánosan az emberi szervezetre legnegatívabban ható káros tényezők egyikeként ismerik el. Mint ismeretes, a motor kipufogógázai számos kémiai vegyületet tartalmaznak, amelyek romboló hatással vannak az emberi szervezetre, beleértve a rákkeltő és mutagén változásokat. Még a rövid távú érintkezés is a motor kipufogógázaival visszafordíthatatlan negatív változásokat okoz az emberi szervezetben.
Sajnos vannak olyan gazdasági szektorok, ahol az ember szinte egész szakmai karrierje során ki van téve a kipufogógázoknak, itt a járműmechanikai szektorra gondolunk. Az autószervizek zárt szervizcsarnokaiban folyamatosan jelen vannak a járó motorú járművek, ahol a kibocsátott kipufogógázok elárasztják a javítócsarnok teljes térfogatát. Ily módon a szerviztechnikusok egész szakmai pályafutásuk során ki vannak téve a káros és mérgező kémiai vegyületek belélegzésének, amelyek veszélyeztetik az emberi életet.
A statisztikák szerint évente több mint 40 000 ember hal meg Lengyelországban a szennyezett levegő miatt, és ezeknek a szennyeződéseknek a koncentrációja a szervizekben jelentősen magasabb, mint a légkörben.
A probléma megoldása a NORFI cég által gyártott sín- és dobelszívók.
A TECHNORAIL sín innovációja:
A TECHNORAIL típusú sínelszívókban innovatív megoldást alkalmaztak, amely külön csatornát biztosít a kipufogógázok szállítására a kerekeken mozgó elszívókocsi csatornájától. Ily módon az egész rendszer hatékonysága jelentősen megnőtt, ami azt is jelenti, hogy ennek a megoldásnak az alkalmazásával képesek vagyunk kisebb teljesítményű ventilátorokat javasolni, miközben megőrizzük ugyanazokat a műszaki (áramlási) paramétereket. Ily módon csökkentjük a ventilátorok táplálásához szükséges villamosenergia-fogyasztást.
Ennek a megoldásnak a második előnye az elszívókocsi és a futókerekek élettartamának jelentős meghosszabbítása, mivel nincsenek kitéve a kipufogógázokkal való érintkezésnek, így főként a csapágyak nem szennyeződnek a kipufogógázok lerakódásával, és sokkal hosszabb ideig működhetnek.
A TECHNORAIL sín alumíniumból készül, akárcsak az elszívókocsi. A NORFI nem használ műanyagokat, mivel ez az anyag nem ellenáll a mechanikai ütéseknek sem
2017-ben az Európai Bizottság új szabályozást vezetett be az IE3 elektromos motorok energiahatékonyságának meghatározására, amely alapján az elektromos motorokkal felszerelt berendezések gyártóit kötelezték az IE2 hatékonysági osztályú motorok gyártásának leállítására.
A szükséges szerkezeti változtatások bevezetése és az új IE3 hatékonysági osztályú NORFI ventilátormotorok tesztelése után kiderült, hogy az N34 ventilátor (0,37 kW) teljesítménye megfelelő a dobelszívók számára.
A környezetvédelem érdekében a NORFI Polska Sp. z o.o. úgy döntött, hogy az elektromos motor teljesítményét kisebbre (0,75-ről 0,37 kW-ra) változtatja, ami jelentősen csökkentette a berendezés energiafogyasztását.
A dobelszívókban egy innovatív megoldást is alkalmaztunk, amely a NR-B és NR-CP típusú elszívótömlő belsejének speciális teflonbevonattal történő bevonását jelenti. Ennek köszönhetően a tömlő áramlási ellenállása minimálisra csökkent. Ez az eljárás lehetővé tette számunkra, hogy kisebb teljesítményű ventilátort alkalmazzunk, miközben megőriztük a műszaki paramétereket, ami tovább csökkenti a berendezés táplálásához szükséges villamosenergia-fogyasztást.
A Norfi cég nemcsak a motor kipufogógázai között dolgozó emberek egészségére és életére ügyel, hanem pozitívan hat a környezetre is azáltal, hogy csökkenti az elszívók üzemeltetése során felhasznált villamosenergia-fogyasztást.
Termékleírás
Sínpályás kipufogógáz elszívó TECHNORAIL.
Jellemzők:
Megoldás azok számára, akik értékelik a kényelmet és a használat szabadságát.
A bemutatott sínrendszerű kipufogógáz-elszívó modell lehetővé teszi a diagnosztikai munkák elvégzését a csatorna teljes hosszában.
A TECHNORAIL kiemelkedik a hasonló termékek közül azzal, hogy a kocsi futópályája teljesen el van választva a szellőzőcsatornától.
Az ilyen típusú konstrukció biztosítja, hogy a motor kipufogógázai ne szennyezzék a kocsi futóművét, ami kedvezően befolyásolja a készülék tartósságát és megbízhatóságát.
Rendeltetés:
jármű dmc 3,5 t-ig - tömlő / szívófej átmérője DN 100 mm
jármű dmc 3,5 t-ig és felett - tömlő / szívófej átmérője DN 150 mm
Lehetőség van a sínkivonat konfigurációjának tetszőleges megváltoztatására.
Az ügyfél igényeinek megfelelő árajánlat elkészítéséhez vegye fel a kapcsolatot az Inter Cars S.A. kereskedelmi képviselőjével.
A munkahelyi kémiai tényezők jelenlétével kapcsolatos foglalkozási kockázat értékelése a foglalkozási kockázatértékelés szerves részét képezi, amely minden veszélyt magában foglal.
Az egyik megelőző intézkedés, amelyet a munkáltatónak alkalmaznia kell a káros és veszélyes tényezők közötti munkavégzés során, az általános és helyi szellőztető rendszerek telepítése.
A motor kipufogógázait általánosan az emberi szervezetre legnegatívabban ható káros tényezők egyikeként ismerik el. Mint ismeretes, a motor kipufogógázai számos kémiai vegyületet tartalmaznak, amelyek romboló hatással vannak az emberi szervezetre, beleértve a rákkeltő és mutagén változásokat. Még a rövid távú érintkezés is a motor kipufogógázaival visszafordíthatatlan negatív változásokat okoz az emberi szervezetben.
Sajnos vannak olyan gazdasági szektorok, ahol az ember szinte egész szakmai karrierje során ki van téve a kipufogógázoknak, itt a járműmechanikai szektorra gondolunk. Az autószervizek zárt szervizcsarnokaiban folyamatosan jelen vannak a járó motorú járművek, ahol a kibocsátott kipufogógázok elárasztják a javítócsarnok teljes térfogatát. Ily módon a szerviztechnikusok egész szakmai pályafutásuk során ki vannak téve a káros és mérgező kémiai vegyületek belélegzésének, amelyek veszélyeztetik az emberi életet.
A statisztikák szerint évente több mint 40 000 ember hal meg Lengyelországban a szennyezett levegő miatt, és ezeknek a szennyeződéseknek a koncentrációja a szervizekben jelentősen magasabb, mint a légkörben.
A probléma megoldása a NORFI cég által gyártott sín- és dobelszívók.
A TECHNORAIL sín innovációja:
A TECHNORAIL típusú sínelszívókban innovatív megoldást alkalmaztak, amely külön csatornát biztosít a kipufogógázok szállítására a kerekeken mozgó elszívókocsi csatornájától. Ily módon az egész rendszer hatékonysága jelentősen megnőtt, ami azt is jelenti, hogy ennek a megoldásnak az alkalmazásával képesek vagyunk kisebb teljesítményű ventilátorokat javasolni, miközben megőrizzük ugyanazokat a műszaki (áramlási) paramétereket. Ily módon csökkentjük a ventilátorok táplálásához szükséges villamosenergia-fogyasztást.
Ennek a megoldásnak a második előnye az elszívókocsi és a futókerekek élettartamának jelentős meghosszabbítása, mivel nincsenek kitéve a kipufogógázokkal való érintkezésnek, így főként a csapágyak nem szennyeződnek a kipufogógázok lerakódásával, és sokkal hosszabb ideig működhetnek.
A TECHNORAIL sín alumíniumból készül, akárcsak az elszívókocsi. A NORFI nem használ műanyagokat, mivel ez az anyag nem ellenáll a mechanikai ütéseknek sem
2017-ben az Európai Bizottság új szabályozást vezetett be az IE3 elektromos motorok energiahatékonyságának meghatározására, amely alapján az elektromos motorokkal felszerelt berendezések gyártóit kötelezték az IE2 hatékonysági osztályú motorok gyártásának leállítására.
A szükséges szerkezeti változtatások bevezetése és az új IE3 hatékonysági osztályú NORFI ventilátormotorok tesztelése után kiderült, hogy az N34 ventilátor (0,37 kW) teljesítménye megfelelő a dobelszívók számára.
A környezetvédelem érdekében a NORFI Polska Sp. z o.o. úgy döntött, hogy az elektromos motor teljesítményét kisebbre (0,75-ről 0,37 kW-ra) változtatja, ami jelentősen csökkentette a berendezés energiafogyasztását.
A dobelszívókban egy innovatív megoldást is alkalmaztunk, amely a NR-B és NR-CP típusú elszívótömlő belsejének speciális teflonbevonattal történő bevonását jelenti. Ennek köszönhetően a tömlő áramlási ellenállása minimálisra csökkent. Ez az eljárás lehetővé tette számunkra, hogy kisebb teljesítményű ventilátort alkalmazzunk, miközben megőriztük a műszaki paramétereket, ami tovább csökkenti a berendezés táplálásához szükséges villamosenergia-fogyasztást.
A Norfi cég nemcsak a motor kipufogógázai között dolgozó emberek egészségére és életére ügyel, hanem pozitívan hat a környezetre is azáltal, hogy csökkenti az elszívók üzemeltetése során felhasznált villamosenergia-fogyasztást.
Technikai részletek
Kérjen ajánlatot
[email protected]